安徽2市1县宣布融入徐州！砀山人急了…“徽府”徐州，楼市怎能不火？
前不久，在“米宅”上看到的一篇文章说，“中国有180个城市的人口正在发生坍缩！”吓得房哥吃了一鲸，赶紧看看有没有徐州……
上图中，红色圆圈标注的都是人口流失的城市，圆圈越大，流失比例越高。仔细看看，徐州所在位置，似乎有中等的圆圈。
还好上图统计的是2000-2010年的数据。而在2007年-2016年，中国有80个城市的人口在流失。这次真的没有徐州。
确实，原为人口流失大市的徐州，近年来人口增长比较显著。
徐州市统计局数据：
2016年末，常住人口871万
2015年末，常住人口866.9万
2014年末，常住人口862.83万
2013年末，常住人口859.1万
2012年末，常住人口856.41万
除了出生人口、返乡人口增多外，外来人口的增多，在徐州市区更为明显。
在西三环和铜山新区的一些楼盘，很多是来自淮北、宿州的购房者。这两市与徐州的经济联系，也越来越紧密。
这不，最近几天，隔壁省的这两个兄弟城市，纷纷公布规划，争着要融入徐州都市圈。
淮北发改委：融入徐州都市圈，加快建设淮徐快速通道
近日，淮北市发改委官网发布，关于公开征求《淮北市主体功能区规划》意见的通知。其中，规划中提到：含段园、朔里、石台镇三镇。依托段园镇融入徐州都市圈，加快建设淮徐快速通道，重点发展物流、生态农业、高端装备制造。
徐淮快速通道全长33公里，建成后淮北到徐州，不足半小时就能到。
在徐州都市圈交通规划图中，房哥找到这条徐淮快速通道。
该通道的徐州段即玉带大道，已经修到了省界。在徐州境内与徐萧快速通道并线，然后转向南至淮北市区。
而淮北段园镇，与徐州接壤，淮北在这块飞地上，建起了经济开发区。依托段园镇，全面融入徐州都市圈。
宿州市长：积极对接徐州都市圈，轨道交通强力推进中
日前，在北京，全国人大代表、宿州市市长杨军在接受采访时表示：宿州主动参与中原城市群、淮河生态经济带、淮海经济区核心区一体化建设，积极对接徐州都市圈。宿州市轨道交通建设前期工作正在有序推进，不久的将来宿州也有望进入“地铁时代”。
宿州市长说的轨道交通建设，主要是指萧县轨道交通对接徐州地铁S4线。
此外，根据《徐州都市圈规划（2016-2030）》征求意见稿中，徐州还将修建2条快速通道，通往宿州市区。
徐宿快速通道：从徐州新城区向南，经宿州褚兰等镇，至宿州市区。
徐皇快速通道：从徐州大学路向南，至皇藏峪，向南延伸至宿州市区。
另外，宿州的埇桥经济开发区，就设在与徐州交界处，紧临铜山新区。这就是向徐州靠笼的节奏。
离别60载，再做徐州人！
萧县是离徐州最近的县城，到徐州西三环仅15公里。作为徐州老八县之一，萧县更是积极全面融入徐州。
轨道交通：徐州地铁1号线延长到萧县，即S4线，萧县主动对接，积极推进。
徐萧快速通道：从徐州市区玉带路西延段，向西至萧县县城。
跨省合建工业园：萧县—泉山工业园。
在徐工作生活：在西三环淮海新城各大楼盘，处处可见萧县人的身影。
徐州西区某楼盘的广告，打到了萧县汽车站上。
徐州都市圈是缩小版的淮海经济区核心区。包括徐州、宿迁、连云港、宿州、淮北、枣庄6个地级市，以及微山、永城两县市。（最新规划的范围不含连云港及宿迁下辖县）
这些城市中，联系最紧密、距离最近的，就是徐州、宿州、淮北了。
从这张地图上可以看到，徐州市区——萧县/段园——淮北市区——宿州市区，三市一县已经连成一片，形成一个联系紧密的城市群。
根据规划，徐萧淮宿之间，除了快速通道，还有普通铁路（符夹）、城际铁路（徐淮阜）、高铁（郑徐、京沪）相连，打造一个更加成熟的城市群。
再加上三市之间地缘、历史、风俗、语言更为相近，经济联系也最为紧密，可以说是，徐萧淮宿是淮海经济区的核心的核心。
在淮北、宿州、萧县争相融入徐州之时，砀山人急了！
砀山，也曾是徐州的老八县之一，60多年前与萧县一起划到安徽宿州。但是，由于砀山县城离徐州市区相对较远些，融入徐州的步伐，显得落后了！
当淮北公布融入徐州都市圈的规划后，砀山人不淡定了！当地公众号“砀山在线网”转发此消息，并评论到：借着淮海经济区的东风，宿州淮北两地都谋求融入徐州都市圈，希望砀山也能赶上发展的顺风车，毕竟砀山人去徐州那是太平常的事了！与徐州的来往太密切了！
每天徐州砀山两地往返的火车班次，砀山人永远是满满的几个车厢。
上学看病的、上班经商的，去宣武市场批发进货的，每天都有大量砀山人往返徐州。
砀山人出行转火车高铁，甚至坐飞机，徐州都是首选！
徐州几大医院里永远不缺砀山人的身影。
砀山去徐州逛街购物的，买车消费，太多了……
从该文章后的留言中，可以看到砀山网友对融入徐州的期待。
最扎眼的评论，莫过于：
“那还在砀山买什么房，徐州去买！”
“徐州房价又要猛涨了！”
不过，对于砀山人来说，也有好消息：根据徐州都市圈规划初稿，徐州至砀山之间，将规划徐砀快轨。
淮北、宿州、萧县、砀山，一众安徽小兄弟，争相融入徐州，把徐州当成了他们的“府城”甚至“省会”。因为真正的省会合肥，被称为“霸都”，是典型的“吸血型”省会，辐射不到皖北。皖北要发展，必须主动融入徐州。
江苏省会南京，因为紧密辐射安徽沿江城市，被戏称为“徽京”。那么，紧密辐射皖北的徐州，是不是也可以戏称作“徽府”？
外省人口在徐州市区购房的主要方向。
除了安徽几个城市，江苏宿迁，山东枣庄、微山，河南永城，也与徐州的联系很紧密。特别是枣庄、微山，离徐州市区也是很近。徐州对周边城市的带动，显而易见！徐州都市圈已经实质上形成。
另外，根据徐州都市圈规划初稿，徐州未来将新建7条市域快轨、5条城际铁路、5条跨省快速通道。
相关新闻：《徐州都市圈最新规划图曝光！7条市域快轨、5条城际铁路、5条跨省快速通道…》
正如米宅的那篇文章中分析所说：徐州城市建设的大幕早已拉开，地铁、高架、金融集聚区、高铁枢纽、加入城市“抢人大战”，这样一座周边人口不断流入、吸力强的中心城市，支撑了房价的上涨。
城市升级，人口增长，这样的徐州，房价还能降吗？
部分材料：淮北新闻网、徐州地铁圈、砀山在线网
徐州房哥原创编辑
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